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市政道路防落网的施工方法是什么
发布时间:2014-09-03    发布人:管理员    浏览次数:1442    [打印] [关闭] [收藏]

 1、按设计并结合现场实际情况对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3%~8%,对地形起伏大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限8%;对地形平缓段,系统布置能基本在同一等高线沿直线布置时取下限3%;在基础上,柱间可调速为设计间距的100±20%,被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%,上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN,结实坚实地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。

  2、基坑开挖,对覆盖层不厚的地方,当开挖至基岩而尚未到达设计深度时,则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔,待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼。

  3、预埋锚杆并灌注基础砼,对岩石基础,Ⅱ、Ⅲ工序应为钻凿孔和锚杆安装,对砼基础,亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆。

  4、基座安装:将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。

  5、钢柱及上拉锚杆安装

  a.将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处。

  b.将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上,然后将拉绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定,中间加固和下拉锚绳时,同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装后再安装均可。

  c.将钢柱缓慢抬起并对准基座,然后将钢柱底部插入基座中,最后插入连接螺杆并拧紧。

  d.上拉锚绳,按设计方位调整好钢柱的方位,拉紧上拉锚绳安装后进行。

  6、上支撑绳安装:

  a.将第一根上支撑绳的挂环暂时固定于端柱(分段安装时为每一段的起始钢<!——[if !vml]——><!——[endif]——>柱)的底部,然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧,并将减压环调节就位(紧邻钢柱的减压环边距钢柱约50cm)。

  b.将该支撑的挂环挂于端柱的顶部挂座上。

  c.在第二根钢柱处,用绳卡将支撑绳固定悬挂于挂座的外侧;在第三根钢柱处,将支撑绳置于挂座内侧,直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上,再用绳卡暂时固定。

  d.再次调整减压环位置,当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。

  e.第二根上支撑绳和第一根支撑绳的安装方法相同,只不过是从第一根支撑绳的最后一根钢柱向第一根钢柱的方向反向安装而已,且减压环位于同一跨的另侧。

  f在距减压环约40cm处用一绳卡将两根上部垮台撑绳相互并结。

  7、下支撑绳安装:

  a.将第一根下支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上,然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的外侧,并将减压环调节就位(紧邻钢柱的减压环边距钢柱约50cm)。

  b.在第二个基座处,用绳卡将支撑绳固定悬挂于挂座的外侧;在第三个基座处,将支撑绳放在挂座内下侧;如此相间安装支撑绳在基座挂座的内侧和外侧,直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上,再用绳卡暂时固定。